Production de masse de batterie à semi-conducs de China Innovation Innovation Airlines: densité d'énergie 430Wh / kg, installée en 2027
Récemment, China Innovation Airlines (CALB) a annoncé que sa technologie de batterie entièrement solide avait fait une percée majeure, avec une densité d'énergie de 430Wh / kg, et prévoit d'atteindre la production de masse et le chargement en 2027. Cette nouvelle est rapidement devenue un sujet brûlant dans les domaines des nouvelles véhicules énergétiques et de la technologie des batteries, attirant une attention particulière à l'intérieur et à l'extérieur de l'industrie.
1. La signification de la percée dans la technologie de la batterie à l'état tout solide
Les batteries entièrement solides sont considérées comme la direction technique traditionnelle de la prochaine génération de batteries de puissance. Leurs principaux avantages résident dans une densité d'énergie plus élevée, une vitesse de charge plus rapide et une sécurité plus élevée. La densité d'énergie de 430Wh / kg annoncée par China Innovation Airlines cette fois dépasse de loin les 250 à 300 whg / kg de batteries de lithium liquide courant actuelles, ce qui signifie que la gamme de véhicules électriques devrait augmenter de plus de 50%.
Type de batterie | Densité d'énergie (wh / kg) | Sécurité | Temps de production de masse |
---|---|---|---|
Batterie de lithium liquide | 250-300 | Inférieur | Production de masse |
Batterie à l'état semi-solide | 300-350 | moyen | 2024-2025 |
Batterie entièrement solide (China Innovation Airlines) | 430 | haut | 2027 |
2. Comparaison des détails techniques avec l'industrie
Les batteries entièrement liées à l'état Airlines de China Innovation Airlines adoptent un système d'électrolyte d'oxyde, qui résout les problèmes d'impédance d'interface élevée et de durée de vie à cycle court des batteries à semi-conducteurs traditionnelles. Ce qui suit est sa comparaison technique avec ses principaux concurrents nationaux et étrangers:
entreprise | Voie technique | Densité d'énergie (wh / kg) | Temps de production de masse |
---|---|---|---|
China Innovation Airlines (Chine) | Électrolyte à oxyde | 430 | 2027 |
Toyota (Japon) | Électrolyte sulfure | 400 | 2027-2028 |
QuantumScape (USA) | Électrolytes en polymère | 380 | 2026 |
3. Impact sur la nouvelle industrie des véhicules énergétiques
1 et 1L'anxiété de la batterie soulage encore: Sur la base de la plage actuelle des véhicules électriques grand public de 600 km, la batterie complète à l'état solide peut augmenter la plage de 900 km, ce qui réduit considérablement l'anxiété utilisateur.
2Revolution de la vitesse de charge: La batterie à semi-conducteurs prend en charge la charge à 80% en 10 minutes, près de l'expérience de ravitaillement des véhicules de carburant.
3 et 3Attentes de chute de coûts: China Innovation Airlines a déclaré que grâce à la production à grande échelle, le coût des batteries tout solides en 2027 sera inférieure à 20% de celle des batteries liquides existantes.
4. opinions des experts de l'industrie
Ouyang Minggao, un académicien de l'Académie chinoise d'ingénierie, a souligné: "Toutes les batteries à semi-conducteurs sont la forme ultime de batteries de puissance, et les percées technologiques des compagnies aériennes de China Innovation Airlines que mon pays sont entrées dans le premier échelon dans ce domaine."
Cui Dongshu, secrétaire général de la China Passenger Car Association, a déclaré: "En 2027, la production de masse de batteries entièrement solidaires déclenchera la reconstruction de la nouvelle structure du marché des véhicules énergétiques, et les sociétés automobiles qui se déploient avant le calendrier gagneront des avantages compétitifs importants."
5. Défis
1 et 1Complexité du processus de production: Les batteries à semi-conducteurs ont des exigences extrêmement élevées pour l'environnement de production et doivent établir une toute nouvelle ligne de production.
2Reconstruction de la chaîne d'approvisionnement: Un nouveau système de chaîne d'approvisionnement est nécessaire pour les matériaux clés tels que les matériaux d'électrode positifs et négatifs, les électrolytes, etc.
3 et 3Réglage standard: L'industrie doit de toute urgence formuler des normes unifiées de tests de sécurité et d'évaluation des performances.
6. Perspectives futures
Selon les prévisions de l'industrie, la taille mondiale du marché des batteries à l'état tout solide atteindra 200 milliards de RMB d'ici 2030. La percée technologique de China Innovation Airlines consolide non seulement sa position principale dans le domaine des batteries de puissance, mais fournit également un support technique clé pour la nouvelle industrie des véhicules énergétiques chinois pour obtenir des «dépassements sur la courbe».
À l'approche du nœud de production de masse en 2027, davantage de constructeurs automobiles devraient annoncer des plans de coopération avec China Innovation Airlines, et une nouvelle série de compétitions technologiques de batterie de puissance a commencé.
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