Que dois-je faire si mon véhicule échoue à l’inspection annuelle ? Analyse et solutions de points d'accès à l'échelle du réseau
Récemment, la question des véhicules qui échouent aux inspections annuelles est devenue un sujet brûlant parmi les propriétaires de voitures. Alors que les normes d'inspection annuelle dans divers endroits deviennent de plus en plus strictes, de nombreux propriétaires de voitures ont échoué aux inspections annuelles en raison de dysfonctionnements du véhicule ou de procédures incomplètes. Cet article regroupera les sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour trier les raisons courantes, les procédures de traitement et les suggestions pratiques en cas d'échec des inspections annuelles.
1. Sujets d'actualité liés à l'inspection annuelle des véhicules au cours des 10 derniers jours
| Mots-clés de recherche chauds | objet de discussion | indice de chaleur |
|---|---|---|
| Nouveau règlement d’inspection annuelle | Détection OBD, réglage de la norme d'émission d'échappement | ★★★★★ |
| Les frais d’inspection annuels augmentent | Dans de nombreux endroits, les prix dans les stations de test ont augmenté de 20 à 30 % | ★★★★ |
| FAQ non qualifiée | Plus de 60 % des émissions d’éclairage, de freinage et d’échappement n’étaient pas qualifiées | ★★★ |
2. Quatre raisons principales d'échec lors de l'inspection annuelle
| Type de question | Proportion | Cas typiques |
|---|---|---|
| Les émissions de gaz d’échappement dépassent les normes | 35% | Panne du catalyseur à trois voies, panne du capteur d'oxygène |
| Problèmes de système de freinage | 25% | Usure des plaquettes de frein et déséquilibre de la force de freinage |
| Panne du système d'éclairage | 20% | La luminosité des phares est insuffisante et le clignotant clignote anormalement |
| Violation de la modification de l'apparence | 15% | L'aileron arrière a été installé en privé et la couleur de la carrosserie n'a pas été enregistrée. |
3. Étapes de traitement après un échec à l’inspection annuelle
1.Obtenir le rapport de test: La station de test publiera une liste détaillée des éléments non qualifiés, qui doivent être soigneusement vérifiés.
2.Entretien ciblé: Sélectionnez un atelier de réparation régulier pour la rectification sur la base du rapport, et conservez la facture d'entretien et le certificat de conformité.
3.Demander une réinspection: Certaines villes autorisent une réinspection unique (telle que la réinspection des gaz d'échappement uniquement), qui doit être effectuée dans un délai de 10 à 15 jours ouvrables.
4.Traitement en retard: Si le véhicule n'est pas réinspecté dans le délai imparti, le véhicule sera marqué comme « Inspection en retard », ce qui affectera l'utilisation de la route et les réclamations d'assurance.
4. Conseils nécessaires aux propriétaires de voitures pour économiser de l’argent et éviter les pièges
| scène | Suggestions | Économies estimées |
|---|---|---|
| Les gaz d'échappement échouent | Faites le plein d'essence de haute qualité à l'avance et conduisez sur l'autoroute | 200-500 yuans (pour éviter de remplacer le pot catalytique à trois voies) |
| L'éclairage n'est pas aux normes | Remplacez vous-même les ampoules LED aux normes | 150-300 yuans (50 % du prix indiqué par le magasin 4S) |
| Les freins ne sont pas aux normes | Choisissez un atelier de réparation rapide de chaîne tierce | 30 % à 40 % de moins que les magasins 4S |
5. Nouveaux développements politiques et droits et intérêts des propriétaires de voitures
1. Certaines villes testent une politique « d'abord émettre des offres, puis rectifier », permettant aux propriétaires de voitures d'effectuer les réparations dans le délai promis.
2. À partir de 2023, des normes d'inspection annuelle électronique seront mises en œuvre dans tout le pays et les propriétaires de voitures pourront les vérifier et les présenter via l'application « Traffic Management 12123 ».
3. S'il y a des frais arbitraires ou des opérations illégales à la station de test, vous pouvez appeler le 12315 pour vous plaindre et vous pouvez obtenir un remboursement allant jusqu'à 30 %.
Conclusion :L’inspection annuelle des véhicules est un élément important pour garantir la sécurité de conduite. Il n’y a pas lieu de paniquer face à des conditions non qualifiées. En résolvant les problèmes via le système, en choisissant les plans de maintenance de manière appropriée et en prêtant attention aux changements de politique, vous pouvez résoudre les problèmes efficacement et économiser de l'argent. Il est recommandé aux propriétaires de voitures d'entretenir régulièrement leur véhicule pour éviter de « se précipiter » pour les inspections annuelles.
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